207系の増備でアコモデーションに差が出てきたことから落差改善と徹底した延命を目的に大規模なリニューアル工事が施された。施工車は車番表記が国鉄時代の丸ゴシック体からJR西日本独特の書体である(モリサワ・新ゴ)に変更された。但し、森ノ宮所属の先頭車全面は国鉄時代のままである。

体質改善40N

体質改善30N

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